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      • 為什么天冷柴油發電機組要加上防凍液

        發布時間:2018-01-07   點擊次數:1351

        柴油發電機組廠家在此提醒下大家天氣寒冷柴油發電機組一定要加防凍液,這樣可以有效的保護發電機組。防凍液一般在柴油發電機組等冷卻系統作為冷卻液使用,具有防凍、防沸、防腐蝕、防水垢等多種功能。與水一樣,具有比熱大、蒸發潛熱量高及補充方便等優點。當環境溫度低于零度時,柴油發電機組冷卻
      • 發動機為什么要按時更換機油

        發布時間:2018-01-06   點擊次數:1125

        保定恒發帶您了解,發電機組為什么要按時更換機油? 1,機油是有保質期的,時間長了就會降低性能,導致機械磨損部件的磨損加速。 2,機油在發動機內經過高溫運行,其物理和化學性能會改變,而機械性能也會隨之改變。 3,發動機運行時間長了,機油中的雜質會增多,會加大機
      • 康明斯柴油發電機組的油機保養方法

        發布時間:2018-01-05   點擊次數:1412

        康明斯柴油發動組廣泛的應用了柴油發電機組,并且其性能也非常優越。康明斯發電機組的優勢不管是從性能跟油耗上面綜合能力是超強的,是值得向用戶推薦的柴油發電機的品牌 ★ 基本設計特點:   發電機組缸體設計堅固耐用,振動小,噪音小;四沖程,運轉
      • 詳解發電機組陣列中的并列機組如何工作

        發布時間:2018-01-04   點擊次數:13138

        我們在使用發電機組進行機組發電時由于一臺機器的發電功率不足,我們就需要把幾臺發電機組合并起來組成一個發電機組陣列。幾臺發電機并機后就相當一部大功率的發電機向負載供電,可以根據負載的大小而決定開幾臺機(機組在額定負載75%的情況下耗油率低),從而達到節省柴油,降低發電成本的目
      • 柴油發電機組如何進行維護與保養

        發布時間:2018-01-02   點擊次數:1370

        柴油發電機組是企業或者商場、工礦、政府、醫院等機構必須選用的產品,我們在使用的時候也要經常進行保養和維護。 柴油發電機組起動后應慢慢提高轉速,經檢查確認一切完好的前提下,可進行低速到額定轉速的空載運行??蛰d運行時,著重檢查機油壓力,有無異響,勵磁電流、三相電壓變化等,如
      • 柴油發電機組如何進行交流發電的系統介紹

        發布時間:2017-12-31   點擊次數:5232

        2017年的冬季中國由于禁煤政策使得電力負荷不斷加大,電力公司的供電一時供應不過來,所以柴油發電機組形成了一個小高潮,柴油發電機組被各個領域所使用,關于常見的柴油發電機組如何進行交流發電向大家進行講解。 柴油發電機組交流發電系統是由柴油機,發電機組,控制系統,交流生成
      • 柴油發電機組的熱處理淺析柴油發電機組的特點

        發布時間:2017-12-27   點擊次數:1152

        柴油發電機組中柴油的化學能轉化成電能的不到40%,其中有30%以上的能量被缸體中的冷卻水通過冷卻風扇散發到空氣中,另外30%左右的能量隨尾氣排放到空氣中。把上面兩部分廢熱加以利用,能提高能源利用率,達到節能減排,滿足不同用戶的特殊需求。   一、缸套余熱利用機組
      • 發電機組將啟動性能降低功能

        發布時間:2017-12-26   點擊次數:1351

        一旦檢測到電控系統自身有問題時,柴油發電機組將啟動性能降低功能,響應的性能下調量與超出或低于設定值的偏差油管,以下的任何一種或幾種情況都將導致性能下降功能啟動: 1,冷卻液溫度太高 2,機油壓力太低 3,通過CAN發送了降低性能的指令。 保定恒發的康明斯
      • 發電機組的進氣管和排氣管的維護

        發布時間:2017-12-24   點擊次數:1209

        在維護進,排氣管時,應首先清除內部的積碳和膠質,方法是使用鋼絲刷或鈍口銼刮除,也可將進排氣管放入化學溶液中浸泡2小時,使積碳軟化后再清除,化學溶液的配方為,每升水加氫氧化納俗稱燒堿25g,碳酸鈉純堿35G,水玻璃1.5G,積碳被浸泡清除后,再用水徹底沖洗,有可能的話再用壓縮空
      • 柴油發電機組冬季的起動要求計算其功率損耗

        發布時間:2017-12-23   點擊次數:1207

        ①起動前的檢查。應認真檢查油底殼內潤滑油的數量、質量以及各部連接的緊固情況。  ?、谄饎忧笆紫冗M行預熱。實踐發現,當氣溫在-10℃以下時,單獨使用柴油機寒冷氣候起動輔助預熱裝置,只能快速起動柴油機,并不能解決柴油機在寒冷條件下起動磨損加劇的問題。因此建議,當氣溫在-3℃以
      • 柴油機常見故障與燃油系統有關的原因分析

        發布時間:2017-12-20   點擊次數:1199

        柴油機燃油系統,由于長期處于高溫高壓狀態下工作,不可避免的會出現各種各樣的問題和故障。根據多年來實際排除故障的經驗總結,總結出柴油機與供油系統有關的常見故障及原因如下:   1、柴油機功率不足,或柴油機工作一段時間后自動停機。此故障與燃油系統有關的原因是:  ?。ǎ保﹪娪?/span>
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