在柴油發(fā)電機(jī)的正確運行中，我們應(yīng)該注意發(fā)電機(jī)組的速度，這是一個非常重要的方面，不容忽視，發(fā)電機(jī)的速度影響有多大，速度太低會對柴油發(fā)電機(jī)造成傷害。
   
　　低速會降低發(fā)電機(jī)的輸出功率，降低其功率；

　　降低發(fā)電機(jī)組的儲備功率，使本應(yīng)正常工作的柴油發(fā)電機(jī)組處于滿負(fù)荷或超負(fù)荷狀態(tài)；

　　轉(zhuǎn)速過低會導(dǎo)致各部件工作轉(zhuǎn)速下降，惡化部件工作性能，降低油泵輸出壓力等；

　　如果轉(zhuǎn)速過低，聯(lián)動機(jī)構(gòu)的工作機(jī)械轉(zhuǎn)速也會降低工作的機(jī)械性能，如降低泵的出水量和泵的揚程。

　　低速不僅會影響發(fā)電機(jī)組的正常使用，還會損壞設(shè)備的部件。因此，我們應(yīng)該消除低速不會出現(xiàn)故障的錯誤想法，以確保發(fā)電機(jī)的適當(dāng)速度，以確保正常運行。

　　活塞銷的聲音比活塞敲缸的聲音尖銳、清脆、連續(xù)，怠速和溫度升高后聲音渾濁。上述情況可能有以下原因:

　　活塞銷與銷座孔配合松開。

　　活塞銷與連桿襯套磨損，使間隙過大。

　　機(jī)油壓力過低，機(jī)油飛濺不足，潤滑不良導(dǎo)致活塞銷嚴(yán)重?zé)g。

　　活塞銷卡環(huán)脫落，使活塞銷自由移動。

　　診斷與處理方法：

　　當(dāng)發(fā)動機(jī)從怠速上升到中速時，抖動油門，聲音發(fā)生變化，每次油門都能聽到明顯而清晰的連續(xù)聲音，可以認(rèn)為是活塞銷聲。

　　高速發(fā)出的聲音更嚴(yán)重，速度越高，聲音越大；在聲音較大的速度下進(jìn)行斷油試驗。如果聲音不僅沒有減弱，而且變得凌亂，則活塞銷和襯套配合松動。

　　當(dāng)活塞銷聲音明顯時，必須修理，以免打碎活塞，甚至損壞氣缸套、氣缸蓋或氣缸體。

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