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      柴油發(fā)電機組電控共軌燃油系統(tǒng)
      文章來源:發(fā)電機組    點擊:1100    發(fā)布時間:2018-03-29

         所謂共軌式電控噴射系統(tǒng)是指該系統(tǒng)中有一條公共油管,用高壓輸油泵向共軌中泵油,用電磁閥進(jìn)行壓力調(diào)節(jié)并由壓力傳感器反饋控制,有一定壓力的柴油經(jīng)由共軌分別通向各缸噴油器,噴油器上的電磁閥控制噴油正時和噴油量,噴射壓力或直接取決于共軌中高壓壓力,或由噴油器中增壓活塞隊共軌來的油壓予以增壓,共軌式電控噴射系統(tǒng)的噴射壓力高且可控制,而且可以實現(xiàn)噴油速率的柔性控制,以滿足排放法規(guī)的要求,但對于原來采用傳統(tǒng)的泵-管-嘴系統(tǒng)柴油發(fā)電機組來說,采用共軌式電控柴油噴射系統(tǒng)對柴油發(fā)電機組結(jié)構(gòu)的改造工作量不大,能比較方便的采用,并且能達(dá)到120-10mpa的高壓噴射,某些系統(tǒng)今后也能達(dá)到200MPA的噴射壓力,因此共軌式噴射系統(tǒng)被認(rèn)為是近年來各國積極發(fā)展的一種噴射系統(tǒng)。


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