您現在的位置：康明斯柴油發電機組不適宜涂潤滑油的部件預防機組燒毀有方法
文章來源：發電機組 點擊：1521 發布時間：2016-11-24
大家都知道定期給康明斯發電機組涂抹潤滑油可以減少零部件之間的磨損從而延長使用壽命，但其實機組有一些部件并不需要涂潤滑油，甚至涂上潤滑油還會起反作用，那么康明斯發電機組的哪些部件不需要涂抹潤滑油呢？下面為您介紹一下。
康明斯發電機組的干式缸，如果干式缸套涂潤滑油，可能會導致發電機過熱，從而影響到其正常工作。因為發動機工作升溫到正常溫度的時候，缸套就會受到熱的作用而發生膨脹，但是缸體座孔會因為受到冷水作用而溫度低，膨脹較小。干式缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導散熱。缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面良好接觸，使之不能正常散熱。
氣缸蓋和缸墊涂抹潤滑油加強密封得不償失，缸蓋擰緊之后，會使得一部分的潤滑油被擠出缸外而浪費，另一部分則會被擠進缸內。當發電機工作的時候，這些潤滑油會被高溫蒸發，積在氣缸活塞頂等處。濰坊柴油發電機組溫度升高之后，缸蓋和缸墊，缸體表面積的一層油會融化消失，使得缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣墊，也可能由于溫度高、黃油焦結，使缸蓋、缸墊不易拆卸。
在給客戶進行機組保養培訓的過程中，對于以上內容都會進行強調，以免客戶自行保養時出錯，如果您對于以上內容還有不了解不清楚的地方，可以隨時聯系，專業的技術人員一定會竭誠為您服務。
通過對細節方面多加留心，認為柴油發電機組的燒毀故障完全是可以避免的，從各類型柴油發電機組的操作共通點出發，對預防柴油發電機組燒毀故障的方法進行了總結。
第一，講衛生。柴油發電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內部，會形成短路介質，可損壞導線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發電機組。因此，應防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發電機組內部，同時還要經常給柴油發電機組的外部打掃衛生，不要讓柴油發電機組的散熱筋內有塵土和其它雜物，確保柴油發電機組的散熱狀況良好。
第二，勤觀察、仔細聽。觀察柴油發電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發電機組在運行中，尤其是大功率柴油發電機組更要經常檢查地腳螺栓、柴油發電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。若發現柴油發電機組振動加劇，噪聲增大和出現異味，必須盡快停機，查明原因排除故障。
第三，電流保持。柴油發電機組由于負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發電機組過載運行。因此，柴油發電機組在運行中，要注意經常檢查傳動裝置運轉是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標準；齒輪傳動的靈活性等，若發現有卡滯現象，應立即停機排除故障后再運行。
第四，定期檢查和維修。柴油發電機組控制設備技術狀況的好壞，對柴油發電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以，柴油發電機組的控制設備應設在干燥、通風和便于操作的位置，并定期除塵。經常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機械部位動作是否靈活，使其保持良好的技術狀態，從而保證柴油發電機組正常工作而不被燒毀。
可見，從細節做起是預防燒毀故障的關鍵所在，同時我們還需要對燒毀故障的征兆仔細留意，將燒毀故障與其原因一一對應，提高使用和保養的規范性，這樣才能夠大限度避免柴油發電機組燒毀故障的發生。
康明斯發電機組的干式缸，如果干式缸套涂潤滑油，可能會導致發電機過熱，從而影響到其正常工作。因為發動機工作升溫到正常溫度的時候，缸套就會受到熱的作用而發生膨脹，但是缸體座孔會因為受到冷水作用而溫度低，膨脹較小。干式缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導散熱。缸套外表涂上黃油妨礙了兩個表面良好接觸，使之不能正常散熱。
氣缸蓋和缸墊涂抹潤滑油加強密封得不償失，缸蓋擰緊之后，會使得一部分的潤滑油被擠出缸外而浪費，另一部分則會被擠進缸內。當發電機工作的時候，這些潤滑油會被高溫蒸發，積在氣缸活塞頂等處。濰坊柴油發電機組溫度升高之后，缸蓋和缸墊，缸體表面積的一層油會融化消失，使得缸蓋螺帽回松，造成漏氣、漏油，直致沖壞氣墊，也可能由于溫度高、黃油焦結，使缸蓋、缸墊不易拆卸。
在給客戶進行機組保養培訓的過程中，對于以上內容都會進行強調，以免客戶自行保養時出錯，如果您對于以上內容還有不了解不清楚的地方，可以隨時聯系，專業的技術人員一定會竭誠為您服務。
通過對細節方面多加留心，認為柴油發電機組的燒毀故障完全是可以避免的，從各類型柴油發電機組的操作共通點出發，對預防柴油發電機組燒毀故障的方法進行了總結。
第一，講衛生。柴油發電機組在運行中，若有塵土、水漬和其他雜物進入其內部，會形成短路介質，可損壞導線絕緣層，造成匝間短路，電流增大，溫度升高而燒毀柴油發電機組。因此，應防止塵土、水漬和其他雜物進入柴油發電機組內部，同時還要經常給柴油發電機組的外部打掃衛生，不要讓柴油發電機組的散熱筋內有塵土和其它雜物，確保柴油發電機組的散熱狀況良好。
第二，勤觀察、仔細聽。觀察柴油發電機組有無振動、噪聲和異常氣味。柴油發電機組在運行中，尤其是大功率柴油發電機組更要經常檢查地腳螺栓、柴油發電機組端蓋、軸承壓蓋等是否松動，接地裝置是否可靠等。若發現柴油發電機組振動加劇，噪聲增大和出現異味，必須盡快停機，查明原因排除故障。
第三，電流保持。柴油發電機組由于負荷過大，電壓過低或被帶動的機械卡滯等都會造成柴油發電機組過載運行。因此，柴油發電機組在運行中，要注意經常檢查傳動裝置運轉是否靈活、可靠；連軸器的同心度是否標準；齒輪傳動的靈活性等，若發現有卡滯現象，應立即停機排除故障后再運行。
第四，定期檢查和維修。柴油發電機組控制設備技術狀況的好壞，對柴油發電機組的正常啟動起著決定性的作用。所以，柴油發電機組的控制設備應設在干燥、通風和便于操作的位置，并定期除塵。經常檢查接觸器觸點、線圈鐵芯、各接線螺絲等是否可靠，機械部位動作是否靈活，使其保持良好的技術狀態，從而保證柴油發電機組正常工作而不被燒毀。
可見，從細節做起是預防燒毀故障的關鍵所在，同時我們還需要對燒毀故障的征兆仔細留意，將燒毀故障與其原因一一對應，提高使用和保養的規范性，這樣才能夠大限度避免柴油發電機組燒毀故障的發生。
